产品介绍 |
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液压伺服作动器加载; 采用全数字动态伺服控制技术; 计算机控制测量与数据处理、PID自动调节; 震动频率、振幅无极可调。
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详细资料 |
依据ASTM B811-02 A《锆合金管收缩应变系数试验方法》和SAE AS4076《钛管收缩应变比试验》进行金属管材CSR试验测量(见图1),完成管材标识测量点处管材外径和圆周线间距(具体见1.2)的测量。 ⊙依据标准: QC/T545《汽车筒试减震器台架试验方法》试验功能: 示功试验,绘制示功图,显示复原阻力及压缩阻力; 减震器的速度特性试验,绘制速度特性曲线; 减震器内摩擦阻力测定,绘制摩擦力一位移曲线; 减震器的耐久性试验; 多种保护个功能。 ⊙特点 液压伺服作动器加载; 采用全数字动态伺服控制技术; 计算机控制测量与数据处理、PID自动调节; 震动频率、振幅无极可调。 ⊙技术指标 大动静负荷:±20kN 静负荷示值相对误差:±1% 作动器大位移:±100mm 位移示值相对误差:±1% 频率范围:0.01~10HZ 活塞速度:0~1.50m/sec(可调) 函数发生器:正弦波 控制方式:位移
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